CSPower Lead Carbon Batterie Technologie & Virdeel

CSPower Bläikuelestoffbatterie – Technologie, Virdeeler

Mam Fortschrëtt vun der Gesellschaft klëmmt d'Ufuerderung un d'Späichere vun Energie a Batterien bei verschiddene soziale Geleeënheeten weider. An de leschte Joerzéngten hunn vill Batterietechnologien grouss Fortschrëtter gemaach, an d'Entwécklung vu Bläibatterien ass och op vill Méiglechkeeten an Erausfuerderunge gestouss. An dësem Kontext hunn Wëssenschaftler an Ingenieuren zesummegeschafft, fir Kuelestoff an dat negativt aktivt Material vu Bläibatterien bäizefügen, an d'Bläi-Kuelestoffbatterie, eng verbessert Versioun vu Bläibatterien, ass gebuer.

Bläi-Kuelestoffbatterien sinn eng fortgeschratt Form vu ventilreguléierte Bläi-Säurebatterien, déi eng Kathod aus Kuelestoff an eng Anod aus Bläi benotzen. De Kuelestoff op der Kuelestoffkathode erfëllt d'Funktioun vun engem Kondensator oder engem 'Superkondensator', deen e séiert Oplueden an Entlueden zesumme mat enger verlängerter Liewensdauer an der initialer Opluedphase vun der Batterie erméiglecht.

Firwat de Maart eng Bläi-Kuelestoffbatterie brauch???

• * Ausfallmodi vu flaache VRLA-Bläisäurebatterien am Fall vun intensiver Zyklusbelastung

Déi heefegst Feelermodi sinn:

– Mëllung oder Ofbau vum aktiven Material. Wärend der Entladung gëtt de Bläioxid (PbO2) vun der positiver Plack a Bläisulfat (PbSO4) ëmgewandelt, a beim Oplueden nees a Bläioxid. Heefeg Zyklen reduzéieren d'Kohäsioun vum positive Plackematerial wéinst dem méi héije Volumen u Bläisulfat am Verglach zu Bläioxid.

– Korrosioun vum Gitter vun der positiver Plack. Dës Korrosiounsreaktioun beschleunegt sech um Enn vum Opluedprozess wéinst der néideger Präsenz vu Schwefelsäure.

– Sulfatéierung vum aktive Material vun der negativer Plack. Wärend der Entladung gëtt d'Bläi (Pb) vun der negativer Plack och a Bläisulfat (PbSO4) ëmgewandelt. Wann se an engem niddrege Ladungszoustand bleiwen, wuessen d'Bläisulfatkristaller op der negativer Plack a verhärten a bilden eng ondurchdringlech Schicht, déi net méi an aktivt Material ëmgewandelt ka ginn. D'Resultat ass eng ofhuelend Kapazitéit, bis d'Batterie onbrauchbar gëtt.

• * Et brauch Zäit fir eng Bläibatterie opzelueden

Am Idealfall soll eng Bläibatterie mat enger Temperatur vun net méi wéi 0,2°C gelueden ginn, an d'Massladephase soll aacht Stonne Absorptiounsladung sinn. Eng Erhéijung vum Ladestroum an der Ladespannung verkierzt d'Ladezäit op Käschte vun enger reduzéierter Liewensdauer wéinst Temperaturerhéijung an enger méi schneller Korrosioun vun der positiver Plack wéinst der méi héijer Ladespannung.

• * Bläikuelestoff: besser Leeschtung am partiellen Zoustand vun der Ladung, méi Zyklen, méi laang Liewensdauer a méi héich Effizienz beim Déifzyklus

Den Ersatz vum aktiven Material vun der negativer Plack duerch e Bläikuelestoffkomposit reduzéiert potenziell d'Sulfatioun an verbessert d'Ladungsakzeptanz vun der negativer Plack.

Bläi-Kuelestoff-Batterietechnologie

Déi meescht Batterien, déi benotzt ginn, bidden eng séier Ladung bannent enger Stonn oder méi. Och wann d'Batterien ënner Opluedungszoustand sinn, kënne se ëmmer nach Energie ausginn, wat se och ënner Opluedungszoustand funktionell mécht, wouduerch hir Notzung eropgeet. De Problem, deen awer bei de Bläibatterien entstanen ass, war, datt se ganz kuerz gedauert hunn, fir sech z'entlueden, an ganz laang, fir sech nees opzelueden.

De Grond, firwat Bläibatterien sou laang gebraucht hunn, fir hir ursprénglech Réckladung ze kréien, waren d'Iwwerreschter vu Bläisulfat, déi sech op den Elektroden an aner intern Komponenten vun der Batterie ofgesat hunn. Dëst huet eng intermittent Ausgläichung vum Sulfat vun den Elektroden an anere Batteriekomponenten erfuerdert. Dës Nidderschlag vu Bläisulfat geschitt mat all Op- an Entladungszyklus an den Iwwerschoss vun Elektronen duerch Nidderschlag verursaacht eng Waasserstoffproduktioun, wat zu Waasserverloscht féiert. Dëst Problem verschäerft mat der Zäit an d'Sulfatreschter fänken un, Kristaller ze bilden, déi d'Ladungsakzeptanzfäegkeet vun der Elektrod ruinéieren.

Déi positiv Elektrod vun der selwechter Batterie produzéiert gutt Resultater, obwuel déiselwecht Bläisulfat-Ausfällungen do sinn, wat kloer mécht, datt de Problem an der negativer Elektrod vun der Batterie läit. Fir dëst Problem ze léisen, hunn d'Wëssenschaftler an d'Hiersteller dëst Problem geléist, andeems se Kuelestoff an déi negativ Elektrod (Kathod) vun der Batterie bäigefüügt hunn. D'Zousätzlech vu Kuelestoff verbessert d'Ladeaufnahme vun der Batterie, wouduerch déi deelweis Ladung an d'Alterung vun der Batterie wéinst Bläisulfat-Iwwerreschter eliminéiert ginn. Duerch d'Zousätzlech vu Kuelestoff fänkt d'Batterie un, sech wéi e "Superkondensator" ze verhalen, wat seng Eegeschafte fir eng besser Leeschtung vun der Batterie bitt.

Blei-Kuelestoffbatterien sinn e perfekte Ersatz fir Uwendungen, déi eng Blei-Säure-Batterie involvéieren, wéi z. B. bei heefege Start-Stop-Uwendungen a Mikro-/Mëll-Hybridsystemer. Blei-Kuelestoffbatterien kënne méi schwéier sinn am Verglach mat aneren Zorte vu Batterien, awer si si kosteneffektiv, resistent géint extrem Temperaturen a brauche keng Killmechanismen fir niewent hinnen ze funktionéieren. Am Géigesaz zu den traditionelle Blei-Säure-Batterien funktionéieren dës Blei-Kuelestoffbatterien perfekt tëscht 30 a 70 Prozent Opluedkapazitéit ouni Angscht viru Sulfatfäll. Blei-Kuelestoffbatterien hunn d'Blei-Säure-Batterien a ville Funktiounen iwwertraff, awer si leiden ënner engem Spannungsfall bei der Entladung, wéi et e Superkondensator ass.

Bau firCSPowerSchnelllade-Deep-Cycle-Bläi-Kuelestoffbatterie

Eegeschafte fir Fast Charge Deep Cycle Lead Carbon Batterie

• l Kombinéiert d'Charakteristike vun enger Bläibatterie an engem Superkondensator
• l Laang Liewenszyklus-Servicedesign, exzellent PSoC a zyklisch Leeschtung
• l Héich Leeschtung, séier Laden an Entlueden
• l Eenzegaartegt Raster- an Bleipaste-Design
• l Extrem Temperaturtoleranz
• l Funktionsfäeg bei -30°C -60°C
• l Déifentladungs-Erhuelungsfäegkeet

Virdeeler vun enger schneller Opluedbatterie fir déif Zyklus-Bläikuelestoff

All Batterie huet hir eegen Uwendung, ofhängeg vun hiren Uwendungen, a kann net allgemeng als gutt oder schlecht bezeechent ginn.

Eng Bläi-Kuelestoffbatterie ass vläicht net déi neist Technologie fir Batterien, awer si bitt e puer grouss Virdeeler, déi souguer déi rezent Batterietechnologien net ubidden kënnen. E puer vun dëse Virdeeler vu Bläi-Kuelestoffbatterien sinn hei ënnendrënner opgezielt:

• Manner Sulfatioun am Fall vun engem deelweisen Opluedungszoustand.
• l Méi niddreg Ladespannung an dofir méi héich Effizienz a manner Korrosioun vun der positiver Plack.
• An d'Gesamtresultat ass eng verbessert Liewensdauer.

Tester hunn gewisen, datt eis Bläi-Kuelestoffbatterien op d'mannst aachthonnert 100% DoD-Zyklen standhalen.

D'Tester bestinn aus enger deeglecher Entladung op 10,8V mat I = 0,2C₂₀, ongeféier zwou Stonne Paus an entluedenem Zoustand, an duerno enger Opluedung mat I = 0,2C₂₀.

• l ≥ 1200 Zyklen @ 90% DoD (Entladung op 10,8V mat I = 0,2C₂₀, duerch ongeféier zwou Stonne Rou an entluedenem Zoustand, an dann eng Opluedung mat I = 0,2C₂₀)
• l ≥ 2500 Zyklen @ 60% DoD (Entladung während dräi Stonnen mat I = 0,2C₂₀, direkt duerch Opluedung bei I = 0,2C₂₀)
• l ≥ 3700 Zyklen @ 40% DoD (Entladung während zwou Stonnen mat I = 0,2C₂₀, direkt duerch Opluedung bei I = 0,2C₂₀)
• Den thermesche Schuedeffekt ass bei Bläi-Kuelestoff-Batterien minimal wéinst hiren Oplued- an Entluedungseigenschaften. Eenzel Zellen si wäit ewech vum Risiko vu Verbrennungen, Explosioun oder Iwwerhëtzung.
• Blei-Kuelestoffbatterien si perfekt fir souwuel On-Grid- wéi och Off-Grid-Systemer. Dës Qualitéit mécht se zu enger gudder Wiel fir Solarstroumsystemer, well se eng héich Entladungsstroumkapazitéit bidden.

Blei-KuelestoffbatterienVSVersiegelt Bläi-Säurebatterie, Gelbatterien

• Bläikuelestoffbatterien funktionéieren besser a partielle Ladezoustänn (PSOC). Gewéinlech Bläibatterien funktionéieren am beschten a halen méi laang, wa se e strikte Regime vun "voll Ladung"-"voll Entladung"-voll Ladung verfollegen; si reagéiere net gutt op eng Ladung an engem Zoustand tëscht voll an eidel. Bläikuelestoffbatterien funktionéiere méi glécklech an de méi zweideitege Ladeberäicher.
• l Bläi-Kuelestoffbatterien benotzen negativ Superkondensatorelektroden. Kuelestoffbatterien benotzen eng Standard-Positivelektrod vum Bläi-Typ an eng negativ Superkondensatorelektrod. Dës Superkondensatorelektrod ass de Schlëssel zur Liewensdauer vun de Kuelestoffbatterien. Eng Standard-Bläi-Typ Elektrod ënnergeet mat der Zäit eng chemesch Reaktioun beim Oplueden an Entlueden. Déi negativ Superkondensatorelektrod reduzéiert d'Korrosioun op der positiver Elektrod an dat féiert zu enger méi laanger Liewensdauer vun der Elektrod selwer, wat dann zu méi laang haltbare Batterien féiert.
• l Bläi-Kuelestoffbatterien hunn méi séier Op- an Entluedungsraten. Standard Bläi-Typ Batterien hunn tëscht maximal 5-20% vun hirer nomineller Kapazitéit Op- an Entluedungsraten, dat heescht datt Dir d'Batterien tëscht 5 an 20 Stonnen op- oder entluede kënnt, ouni datt d'Eenheeten laangfristeg beschiedegt ginn. Bläi-Kuelestoffbatterien hunn eng theoretesch onbegrenzt Op- an Entluedungsrat.
• Bleikuelestoffbatterien brauchen keng Ënnerhaltsaarbecht. D'Batterien si komplett versiegelt a brauchen keng aktiv Ënnerhaltsaarbecht.
• l Bläi-Kuelestoffbatterien si käschtegënschteg am Verglach mat Gelbatterien. Gelbatterien si nach ëmmer e bësse méi bëlleg am Viraus ze kafen, awer Kuelestoffbatterien si just e bësse méi deier. Den aktuellen Präisënnerscheed tëscht Gel- a Kuelestoffbatterien ass ongeféier 10-11%. Bedenkt datt Kuelestoff ongeféier 30% méi laang hält, an Dir kënnt verstoen, firwat et eng besser Optioun fir d'Suen ass.